Engenharia de RF aplicada à instalação, comissionamento e sintonia fina de sistemas de TV Digital (DTV), assegurando máxima cobertura municipal.
Projetos estruturados de recepção via satélite dedicados à retransmissão estável de sinal de TV, distribuição, entroncamento e redundância física de mídia.
Cabeamento óptico de alta capacidade integrado a conversores profissionais de áudio e vídeo digital para latência zero e máxima vazão de tráfego.
Corpo técnico altamente qualificado, emitindo ART/TRT e garantindo total conformidade com as normas legais e resoluções da ANATEL.
Soluções integradas para expansão, reforço e distribuição de sinal móvel celular em ambientes de difícil cobertura, como fazendas, agroindústrias e frentes de operação isoladas.
Os sistemas baseados em repetidores ativos de até 1W garantem o equilíbrio perfeito para cobrir grandes extensões horizontais em sedes rurais, assegurando sinal robusto onde as operadoras comerciais não entregam estabilidade.
Desenvolvemos o ecossistema digital para a gestão pública do futuro. Criamos plataformas robustas, portais legislativos e aplicações móveis sob medida que desburocratizam processos, otimizam a arrecadação e aproximam o cidadão com máxima segurança.
Estamos prontos para atuar na transição da mídia digital. Desenvolvemos soluções interativas integrando a tecnologia atual de transmissão baseada em NCL (Nested Context Language) e middleware Ginga, pavimentando o caminho técnico para conteúdos sincronizados de alto impacto.
Antecipamos o futuro da comunicação aberta desenvolvendo arquiteturas prontas para o novo padrão de TV Digital. Criamos as pontas necessárias para integrar transmissões por IP, serviços de governo eletrônico baseados em apps e novas dinâmicas de engajamento do público.
Sistema de sensoriamento operacional para prevenção ativa de colisões em solo, com monitoramento em tempo real da proximidade entre veículos de apoio (GSE) e aeronaves em pátio. A solução combina telemetria passiva, modelagem geométrica da aeronave e análise cinética para reduzir riscos de impacto, apoiar a tomada de decisão e fortalecer a segurança operacional em ambientes de alta densidade.
| Parâmetro de Engenharia | Sensoriamento Tradicional | Arquitetura CodeTins |
|---|---|---|
| Modo de Operação RF | Interrogação ativa / radar | Recepção passiva (1090 MHz) |
| Precisão Cinemática Veicular | GPS convencional (3 a 5 m) | GNSS RTK multibanda (1 a 2 cm) |
| Latência Ponta a Ponta | 1.500 ms – 3.000 ms (VHF/ATC) | < 100 ms (HUD veicular direto) |
| Impacto em Certificação Aérea | Requer STC / homologação | Isento (zero intervenção a bordo) |
Projetado para integração direta com centros de controle operacional (CCO), gestão de frota e auditoria de quase-acidentes (near-misses), atendendo aos rigorosos padrões de segurança operacional e mitigação de risco de solo da ICAO e ANAC.
O principal diferencial da solução está na capacidade de entregar ao operador, diretamente na tela da cabine, o contexto completo da operação. Em pátios com múltiplas aeronaves em movimento simultâneo, o motorista não precisa adivinhar qual voo está em curso, qual aeronave está em aproximação, em qual stand a operação está sendo realizada ou se houve liberação para encostamento. O sistema apresenta em tempo real os dados do voo, a identificação da aeronave, o status do stand, a autorização ativa e o fluxo operacional correspondente.
Isso transforma a decisão do veículo em uma ação informada e segura. Quando o pátio apresenta alta densidade de movimentos, múltiplas operações simultâneas e ambientes de risco elevado, o operador visualiza a aeronave correta, a etapa da operação e a prioridade de manobra, reduzindo erro humano, evitando aproximações indevidas e aumentando a segurança do fluxo operacional.